Archives de catégorie : Grenoble Alpes Métropole

La plateforme participative des Grenopolitains entre dans une nouvelle phase

La plateforme des Grenopolitains a été créée pour trouver des éléments d’une future politique métropolitaine basée sur des valeurs écologistes et de gauche (voir ici ). Pour lancer le processus, 24 propositions ont été élaborées comme base de discussion pour être commentées sur la plateforme.

Depuis une semaine, il est possible de rédiger ses propres propositions.

logo grenopolitains

Voici le mode d’emploi :

Les propositions sont classées en 3 grandes thématiques :

Si vous êtes inscrits à la plate-forme (à partir de https://grenopolitains.org) et connectés à votre séance, vous pouvez émettre des propositions pour un futur programme métropolitain dans une de ces 3 thématiques.

Trouvez le titre de votre proposition, résumez-la en 500 caractères (ce n’est pas beaucoup) et c’est parti. Il y a une vérification automatique si des propositions similaires ont déjà été émises et ensuite la plateforme vous demande une confirmation. En plus, vous avez un petit délai pour retirer la proposition si vous vous rendez compte que vous préférez de la revoir.

Voici quelques propositions rajoutés récemment :

Bonne rédaction !

Grenopolitains

Quelques petites explication pour l’utilisation de la plate-forme des Grenopolitains:

C’est un espace de discussion https://grenopolitains.fr/ pour établir des lignes communes d’une politique métropolitaine autour des valeurs qui sont données en préambule :

Aujourd’hui, nous voulons construire ensemble notre avenir. Se déplacer, travailler, produire, étudier, se divertir, habiter, consommer, se cultiver, toutes ces réalités se vivent à l’échelle métropolitaine et dessinent notre défi commun. Citoyennes et citoyens, Grenopolitaines et Grenopolitains, c’est dans cet esprit que nous lançons cet appel : celui de répondre à l’appétit démocratique de débattre, proposer et relever ensemble les défis de justice sociale et climatique d’aujourd’hui et des années à venir

L’inscription sur la plateforme sous-entend qu’on adhère aux valeurs données dans l’appel, par contre il ne s’agit pas d’une signature publique de l’appel. Sur ce point, le texte d’accueil sur la plateforme se prête aux malentendus.

Dans une première phase de la consultation, des propositions ont été faits qui servent comme base de discussion. Dans une deuxième phase, il sera possible de faire des nouvelles propositions.

https://grenopolitains.fr/

Enquête publique PLUi

Du 1er avril au 24 mai 2019, l’ensemble du projet de PLUi (Plan Local d’Urbanisme intercommunal) et les avis des communes et des Personnes publiques associées seront mis à la disposition du public pour recueillir ses avis et observations.

4 points d’enquête sur Grenoble où l’ensemble du PLUi est consultable :

  • Siège de la Métropole – 3 rue Malakoff
  • Hall de l’Hôtel de ville de Grenoble – 11 Boulevard Jean Pain
  • Station Mobile – Boulevard Joseph Vallier
  • Antenne de la Métropole sur  »Prémaliance » – 47, avenue Marie Reynoard

6 permanences de la Commission d’enquête aux dates suivantes :

  • Vendredi 10 mai 14h-17h (Hôtel de Ville)
  • Jeudi 16 mai 14h-17h (Station Mobile)
  • Vendredi 17 mai 14h-17h (Prémaliance)

Voir sur le site de la ville

Trafic induit par l’A480

Le rapport (court) de Frédéric Héran sur le trafic induit par l’élargissement de l’A480 vaut la peine d’être lu dans le contexte de l’élargissement de l’A480 et aussi dans le contexte du PLUI (Plan Local d’Urbanisme Intercommunal). Voici les conclusions :

chantier A480

Ce projet d’élargissement [de l’A480] est « une fuite en avant », dans les deux sens de l’expression : il ne résout pas la congestion à la source et incite à franchir des distances plus grandes en voiture. Il n’est donc pas conforme à l’engagement de la France en faveur de la transition écologique et énergétique comme aux « objectifs fondateurs du PDU » grenoblois visant à « Contribuer à la lutte contre le changement climatique, à la sobriété et à la transition énergétique ». Enfin, les financements prévus pourraient être beaucoup mieux utilisés en développant les alternatives à l’autosolisme.

Lire le rapport complet