Archives pour la catégorie Ecologie

Chantier bénévole sur les pentes de la Bastille

Dimanche, 11 novembre, Gentiana, la Ville de Grenoble et le Conservatoire des Espaces Naturels de l’Isère ont organisé un chantier participatif sur les pentes de la Bastille.  Une quarantaine de volontaires s’y sont rendus pour défricher une pelouse sèche envahi par arbres et arbustes afin de restaurer cet prairie qui héberge de nombreuses orchidées et plantes méridionales.

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Le projet du PDU, faible en math

Dans son document « Évaluation » le projet du PDU (Plan de Déplacements Urbains) donne ses objectifs par rapport à l’utilisation de la voiture individuelle : – 6 % à l’horizon 2030.

Mais afin de respecter l’objectif d’une réduction de l’émission des gaz à effet de serre (GES) de 47 % à l’horizon 2030, présenté dans le document « Objectifs », il faut mathématiquement une réduction des émissions des voitures individuelles de 5,2 % par an. Pendant la dernière décennie, la réduction de l’émission de CO2 par véhicule et par km parcouru n’était que de 3 % en moyenne avec une évolution à la hausse ces 3 dernières années (voir le graphique ci-dessous).

 

émissions voitures

 

Par conséquence, il faut réduire la distance parcouru en voiture individuelle au minimum de 2,2 % par an, en ne tenant pas compte d’une éventuelle croissance de la population, ce qui correspond à une réduction de 31 % à l’horizon 2030 dans le cas le plus favorable. En tenant compte de l’évolution de la population estimée à + 8 % sur la même période (document du PDU), il faudra déjà une réduction de 39 %. En tenant compte de l’évolution réelle des consommations, il sera plus prudent de viser une réduction de la distance parcouru en voiture individuelle supérieure à 50 %.

 

Les objectifs affichés des -6 % sont donc loin des nécessités réelles.

Malheureusement, le mathématiques sont complètement insensibles au mauvais compromis politique.

Jugez vous-même si le PDU est suffisamment ambitieux !

WPB