Dans le cadre de Cœurs de Villes – Cœurs de Métropole (CVCM), la présentation du projet d’aménagement des rues Montorge et République aura lieu le jeudi 15 novembre à 18 h 30, Maison des habitants du centre-ville
Archives de catégorie : Commerce Centre Ville Circulation
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La perception sélective des unions de quartier CV et CBCH par rapport aux Chronovélo
Dans une confére
nce de presse reprise dans deux articles, un article sur Place Grenet et un dans le Dauphiné Libéré du 1 novembre 2018, les unions de quartier Centre Ville et Championnet-Bonne-Condorcet-Hoche expriment un rejet des Chronovélo au centre-ville en général et des inquiétudes par rapport au passage du Chronovélo cours Lafontaine devant le lycée Champollion, en particulier.
Tout d’’abord, cette réaction arrive trop tard, le réseau Chronovélo a en effet été annoncé en juin 2017, le tracé de la piste cyclable a été annoncé début janvier 2017, le débat sur les réaménagent du secteur a été lancé en 26 septembre 2016. Depuis, les unions de quartier, comme les habitants, ont eu largement l’occasion de s’exprimer sur la question et on ne peut pas nier qu’un débat a eu lieu.
Il semble surtout que les unions de quartier ont une perception très sélective des risques : Apparemment, d’accepter deux voies de circulation automobile à 50 km/h devant l’entrée du lycée n’a jamais posé problème, mais il y aurait des risques pour une circulation cyclable à 30 km/h grand maximum. Pour rappel, voici des photos de 2011, avec les deux voies de circulation, et de 2014 avec le tracé préliminaire des bandes cyclables préfigurant la piste Chronovélo.
Re-parlons vélo
Réunions publiques sur réaménagement Lyautey/Agutte-Sembat
Réunions publiques sur réaménagement Lyautey/Agutte-Sembat le 6 sept 19h et le 7 sept 18h30 à la Métro.
Rénovation et élargissement de Grand’Place
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La visite et la réunion publique de Grand’Place du 30 août 2018 ont mobilisé environ 150 personnes qui ont pu constater l‘état délaissé et dégradé des espaces autour du bâtiment Conforama et coté Echirolles en général. Lors de la visite guidée, le public a bien pâti des difficultés de circulation piétonne dans le secteur.
Les contours de l’objet de la consultation restent malheureusement flous. Il y a tellement de choses à faire, mais le projet actuel ne concerne en réalité qu’une petite partie des voiries autour du centre commercial, avec comme mesure phare la démolition de l’autopont avenue Marie Reynoard. Il y a un amalgame désagréable entre le projet du promoteur, l’action à courte terme de la Métro et la vision à long surtout au niveau de la documentation de la Métro. Continuer la lecture de Rénovation et élargissement de Grand’Place